洛儀科技新能源驅(qū)動電機測試系統(tǒng)LES 2000系列概述

新能源驅(qū)動電機測試系統(tǒng)主要用于驅(qū)動電機與電機控制器性能和可靠性試驗，整套系統(tǒng)設備參數(shù)測量精度高，滿足實際試驗驗技術需要，具備技術先進性、高準確度、高可靠性、易維護、高**等優(yōu)越性能。

新能源驅(qū)動電機測試系統(tǒng)根據(jù)車輛電機的使用要求，對整車電機控制器(VCU、 MCU)、驅(qū)動電機的性能進行測試，除以工控機繞過VCU直接控制MCU，以測試及驗證MCU及電機的性能和邏輯外，主要將其作為-個整體測試。動力模塊作為整車的動力來源和制動回饋，加載電機須實現(xiàn)恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速控制。整個測試臺架，須為動力模塊構建一一個 正常運行的工作環(huán)境，主要分為整車控制器運行所需的油門、制動、檔位、SOC等等，有模擬信號，也有CAN信號;另外就是道路和車速加載，用以驅(qū)動時模擬地面摩擦，以及制動能量回收時的車速。并提供準確可靠的試驗圖表及數(shù)據(jù)，測試電驅(qū)動系統(tǒng)的動力性能、效率特性及**保護功能，以對電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品性能做出評價;并通過模擬車輛實際工況，進行車輛電機控制策略的研究。進行全功能電動汽車變流器的電機控制性能測試，并可完成電機及電機控制器的加載試驗及功能測試任務，本系統(tǒng)臺架主要測試新能源汽車電機電控綜合性能。

新能源汽車電機測試實驗臺采用四象限變頻器對負載電機進行**的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速控制。由于采用了DTC直接轉(zhuǎn)矩控制方式，變頻器能夠高速實現(xiàn)對負載電機的高動態(tài)性能的轉(zhuǎn)矩輸出。PSG能量回饋模塊與變頻器配套使用，取代電阻制動，回饋電網(wǎng)電能。轉(zhuǎn)速扭矩通過傳感器直接測量，功率分析儀檢測電壓、電流、頻率等參數(shù)，配套強大的測控軟件，完成各項數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)/曲線輸出，自動檢測、顯示并完成數(shù)據(jù)處理、報表及各種曲線，全麺分析電機的性能。

洛儀科技新能源驅(qū)動電機測試系統(tǒng)LES 2000系列特點

★ 全數(shù)字控制裝置
★ 測試精度高、響應速度快
★ 人性化圖形化界面、功能全麺
★ 高可靠性、高效節(jié)能、易維護
★ 模擬發(fā)電機運轉(zhuǎn)及電動機運轉(zhuǎn)功能
★ 四象限運轉(zhuǎn)，正向加載/反向加載功能
★ 測試命令編輯，幫助用戶改善測試速度
★ 系統(tǒng)預設測試項目，可提高測試效率
★ 根據(jù)用戶需求，提供多樣化的硬件選擇
★ 恒扭矩(加載)/恒轉(zhuǎn)速(倒拖)兩種工作方式
★ 響應速度快：適合路譜試驗等動態(tài)加載試驗
★ 可以零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動，以完成對電網(wǎng)和機械的無沖擊軟啟動。
★ 具有過載、超速、過壓、過流、過熱、缺相、波動等多種報警保護。